GÜVENLİ SÜRÜCÜLÜK TEKNİKLERİ EĞİTİMİ (2 TAM GÜN)
OTOMOBİL, 4x4 ARAÇ VE HAFİF TİCARİ ARAÇ
1.Gün;
Trafikteki çarpışmalar, nedenleri ve önlemleri; 1 gün teorik ve görsel, 1 gün uygulama.
Teori;
- Güvenli Sürücü,
- Trafik kazalarının nedenleri,
- Acil durumlardan korunma ve kurtulma yöntemleri,
- Trafikte defansif araç kullanma teknikleri,
- Birinci ve ikinci derece güvenlik gereçleri,
- En önemli defansif konular ve ülke şartları,
- Lastik hakkında bilinmesi gerekenler,
- Sürücü koltuğunda doğru oturma ve direksiyon tutuş pozisyonu,
- Fren, ABS fren ve doğru fren tekniği,
- Emniyet kemeri, koltuk başlığı, hava yastığı
- Takip Mesafesi,
- Sollama manevrası prensipleri,
- Gece problemleri,
- Kontrolün kaybedilmesine neden olan faktörler,
- Sürücü kaynaklı kayma hareketleri, nedenleri önlemleri,
- Araçlarda kontrolün kaybedilmesini engellemeye çalışan elektronik sistemler,
- Farklı karakterde yol yüzeyleri,
- Buzlanma ve buzlu yol kesimlerinde doğru sürücü davranışları,
- Viraj bölümleri ve viraj problemleri,
- Virajlarda ağırlık transferi, virajlara giriş ve viraj çıkış noktaları,
- ESP ve ASR donanımlarının çalışma şekilleri.
- Farklı çekiş sistemine sahip araçların virajlardaki reaksiyonları,
- Sis’li havalarda, sürücülerin yaptığı hatalar ve kullanım detayları.
- Virajlara hızlı girildiğinde problemin çözümünün çok zor olduğu önemle belirtilir.
- Sürücülüğün yaşam işi olduğu, probleme girmemenin, probleme girdikten sonra çözüm aramaya çalışmaktan çok daha kolay olduğu ve risk alınmaması gereği üzerinde özellikle durulur.
2. Gün;
Uygulama;
- Doğru oturma, direksiyon tutma pozisyonu,
- Doğru direksiyon çevirme yöntemi,
- Trafikte en fazla can ve mal kaybına neden olan kaza türlerinden çarpışma ve yoldan çıkmalarla ilgili
- ABS fren donanımlı ve donanımsız araçlarda acil fren, fren sırasında manevra yöntemleri,
- Fren ve fren sırasında yapılan manevrada sürücü algılama ve reaksiyonunu ortaya çıkaran manevralar,
- Kaygan yüzeylerde motorlu araçların reaksiyonları,
- Kaygan yüzeylerde doğru fren tekniği,
- Sert direksiyon hareketleri yerine, yumuşak direksiyon hareketlerinin önemi,
- Kaygan yüzeyli yol kesimlerinde tutunma ve direksiyon hareketlerinin öne çekilmesi,
- Kaygan yüzeyli yol kesimlerinde fren ve ABS fren sisteminin önemi ve uygulanması,
- Kaygan yüzeyli yol kesimlerinde fren ve fren sırasında yapılan manevrada sürücü algılama ve reaksiyonunu ortaya çıkaran manevralar,
- Virajlar, virajlardaki ağırlık transferi ve önden kaymanın önlenmesi,
- ESP istasyonu.
Kaygan yüzey; ilk yağmur sonrası yol yüzeyi, mıcırlı yol yüzeyi, çamurlu yol yüzeyi, erimeye başlamış karla kaplı yol yüzeyidir.
Kaygan yüzey uygulamaları, yapay buz alanı üzerinde yapılmaktadır (antiskid; yapay buz alanı uygulamaları).